다른 곳에서는 찾을 수 없는 자동 복구 팁
자동차 수리에 관한 한 그냥 흐름에 맡기고 싶지 않을 것이다.
적절한 지식을 갖추는 것은 당신의 투자를 보호할 수 있다.
다음 정보는 차를 수리할 때가 되면 도움이 될 것이다.
사용 중인 정비사가 차량에서 작동하도록 허용하기 전에 ASE 인증을 받았는지 확인하십시오.
정비사들은 시험을 보고 2년 이상의 경험을 쌓음으로써 ASE 인증을 획득할 수 있다.
그것은 당신의 차에는 최상의 것만이 효과가 있다는 것을 의미한다.
차량을 수리할 때마다 수리 이유에 관계없이 적절한 기록을 유지하십시오.
나중에 문제가 생기면 정비사가 이 노트를 보는 데 도움이 될 수 있다.
과거 근무 기록이 없다면 비용이 들고 기술자가 문제를 진단하는 데 어려움을 겪을 수 있다.
수리를 위해 차를 내려주기 전에 귀중품을 제거하십시오.
정비사는 그들의 일을 하기 위해 이 물건들을 제거해야 할지도 모르며, 만약 당신이 나중에 무언가가 없어진 것을 알게 된다면 그들은 책임지지 않는다.
트렁크에서도 다 꺼내.
와이퍼 블레이드를 잊지 마십시오.
앞유리가 잘 닦이지 않을 때는 교체하십시오.
칼날은 매년 또는 비가 오는 지역의 칼날보다 더 자주 교체되어야 한다.
스스로 자동 수리를 시도하는 것에는 위험 요소가 있다는 것을 항상 명심하십시오.
누군가 당신을 도와주고 그들이 비상사태에 대응할 준비가 되어 있는지 확인하라.
더 높은 품질의 도구를 사는 것은 그만한 가치가 있다.
이것은 특히 당신의 타이어 교체 장비에 해당된다.
당신이 차 밑바닥에서 작업하는 동안 잭은 아무 문제 없이 차를 들어 올려야 한다.
잭 스탠드가 승인된 유압 플로어 잭을 구입하십시오.
자동차를 정비소에 가져가기 전에 자동차 부품에 대한 표준 분류에 대해 알아보십시오.
재구축된 부품과 수리된 부품, 새 부품 및 인양 부품의 차이점을 파악하십시오.
새 부품은 제조업체의 공장에서 바로 나온다.
"재생산, 재구축, 재수리"라고 기재된 부품은 부품을 사용하되 원상태로 복구하는 것을 의미한다.
"살바지"는 부품이 사용되고 변경이 부족하다는 것을 의미한다.
복잡한 자동 수리 문제를 자체 진단하지 마십시오.
자동차는 복잡하고 그것을 고치는 데는 전문지식이 필요하다.
당신이 생각하기에 쉬운 해결책이라고 생각하는 것은 특히 당신의 차가 더 새것이라면 어려운 것일지도 모른다.
전문가들에게 진단을 내리게 하라.
자세한 내용은 숙지하되 수리점에서 진단하도록 하십시오.
어떤 부도덕한 자동차 가게는 당신의 타이어를 오래된 것으로 교체하고 당신의 타이어를 팔 것이다.
네가 가는 자동차 가게가 너를 속이지 않도록 해라.
차를 정비소에 가져가기 전에 분필로 타이어에 표시를 해라.
만약 당신이 차를 가지러 갈 때 분필이 없다면, 당신은 분명히 해고당한 것이다.
너무 좋아서 사실일 수 없는 주장을 경계하라.
그들은 단지 너의 가격을 올리기 위한 것일지도 모른다.
트랜스미션 유체에 대한 "평생 보장"을 들고 다니는 차들이 있는데, 이것이 완벽한 예다.
이것은 표준 유체만큼 자주 변경될 필요는 없지만, 매 8만 마일마다 변경되어야 한다.
수리점에서 차를 모을 때 다른 문제를 발견하는 것은 드문 일이 아니다.
그들은 종종 당신이 대단한 대우를 받고 있다고 생각하게 하려고 노력한다.
더 좋은 거래를 찾아낼 수 있도록 당신이 그들과 함께 돌아갈 것임을 그들에게 알려라.
서비스를 마친 후 시승하기 전에 브레이크를 밟으십시오.
이 물건을 다 쓴 후에 브레이크 액을 넣어라, 아프지 않을 거야.
누출 여부를 테스트하여 오일이 고갈되지 않도록 하십시오.
그러면 교통량이 적거나 없는 지역에서 시승할 준비를 할 수 있다.
수리가 잘 되었는지 확인할 수 있도록 천천히 시작하십시오.
자동차에 심각한 문제가 있을 때는 제조업체에 문의하십시오.
이것은 차량의 모든 사람에게 영향을 미치고 있는 것일 수 있다.
제조사는 당신에게 무료로 그 문제를 해결할 수 있다.
이제 당신은 차를 어떻게 관리해야 하는지 알게 되었다.
이 글의 정보는 당신의 마음을 편안하게 해주었어야 했다.
방금 읽은 팁을 기억하고 직접 해결할 수 있는지 없는지를 알아보기 위해 우연히 마주친 문제에 대해 더 자세히 조사하십시오.
